在印度,海运不仅仅局限于港口,还扩展到了内陆集装箱货运站(ICD)。这种方式极大地方便了印度内陆地区的进出口业务。九问货代在这里为您提供关于印度海运ICD内陆点及海运加火车转运方式的详细介绍。
印度拥有众多的内陆集装箱货运站(ICD)。一些主要的ICD包括:文章源自九问货代九问货代の笔记-https://www.519wen.cn/2296.html
- Tughlakabad(新德里)
- Dadri(北方邦)
- Garhi Harsaru(哈里亚纳邦)
- Moradabad(北方邦)
- Pitampura(拉贾斯坦邦)
- Mandideep(中央邦)
- Agra(北方邦)
除此之外,印度还有许多其他的ICD,服务于不同的地区。
海运加火车转运是印度常用的一种物流模式。货物首先通过海运到达印度的主要港口,如孟买港或者钦奈港。然后,货物会被装载到集装箱中,通过火车运送到位于内陆的ICD。最后,货物将由当地的物流公司通过卡车进行最后一程的配送。
这种模式的优点在于,它可以避免在拥挤的城市中进行货运,从而节省了时间和成本。此外,火车运输也比卡车运输更环保,更能应对大规模的货物运输。
总的来说,印度的物流体系具有多样性和灵活性,可以满足各种不同的运输需求。九问货代作为一家专业的物流公司,我们始终致力于为客户提供最优质的服务。
参考文献:
- "Ports & ICDs." Federation of Indian Export Organisations. https://www.fieo.org/view_section.php?id=0,289,1178
- "Major ICDs in India." Marine Insight. https://www.marineinsight.com/know-more/major-icds-in-india-2/
- "Intermodal Transport in India: Rail, Road & Ports." Indiamart. https://dir.indiamart.com/impcat/intermodal-transport-service.html
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