深圳到台湾直航船期汇总，最快1天可以到基隆，高雄，台中

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高雄距离台中200公里，台中距离基隆200公里

基隆港(KeeLung Port)，是台湾北部海上门户，台湾省的第二大港口,仅次于高雄港。基隆港以货柜为主，散货为辅。是环岛航运之主要枢纽港，结合观光，亲水性之港口。

（1）深圳-KEELUNG,TAIWAN,CHINA (基隆)直航船期；文章源自九问货代九问货代の笔记-https://www.519wen.cn/1899.html

1. 周四，蛇口TSL (THK3)/ 中联航运 (THK3)/ 建华海运/3天
2. 周五，盐田中联航运 (STD)/5天
3. 周五，蛇口中联航运 (NSCT1)/2天
4. 周六，蛇口TSL (TSX1) /1天
5. 周日，蛇口中联航运 (SCT3)/ 建华海运/1天

高雄港(Kaohsiung port)，台湾省最大的商港，位于台湾岛西南端，扼台湾海峡与巴士海峡交汇之要冲，是美、欧、亚海运必经之地。

（2）深圳-KAOHSIUNG,TAIWAN,CHINA (高雄)船期

1. 周四，蛇口TSL (THK3)/ 中联航运 (THK3)/ 建华海运 /1天
2. 周五，盐田中联航运 (STD)/3天
3. 周五，蛇口中联航运 (NSCT1)/3天
4. 周六，蛇口TSL (TSX1) /3天
5. 周日，蛇口中联航运 (SCT3)/ 建华海运/3天

台中港(TAICHUNG)位于台湾岛西海岸中部台中县梧栖镇，是台湾新辟的国际港。为减轻基隆、高雄两港的营运压力，台湾于1973年开始兴建台中港，1976年加入营运。

（3）深圳-TAICHUNG,TAIWAN,CHINA (台中)船期：

1. 周四，蛇口TSL (THK3)/ 中联航运 (THK3)/ 建华海运 /4天
2. 周五，盐田中联航运 (STD)/4天
3. 周五，蛇口中联航运 (NSCT1)/2天
4. 周六，蛇口TSL (TSX1) /2天
5. 周日，蛇口中联航运 (SCT3)/ 建华海运/2天

台北港(TAIPEI PORT)位于淡水河口西侧，临台湾海峡，南有观音山为屏障，港区南侧与游乐区八仙海岸相邻。台北港东距基隆港34海里，南距台中港87海里，西距福建省福州港134海里，为台海要冲。

台北港TAIPEI PORT(最初规划时称为淡水新港)是位于台湾台北县八里乡的国际商港。原定位为基隆港的辅助港，但其面积比基隆港还大。其中的货柜码头未来可望取代基隆港，成为台湾北部最大货柜码头，2013年成为台湾的自由贸易港区。

（4）另外TAIPEI,TAIWAN,CHINA (台北)主要是EMC ,WHL两个为主，其次是OOCL 和台湾宝华，四家船公司可到台北，一般都是在这基隆中转，平均时效5到10天左右。TAOYUAN,TAIWAN,CHINA (桃园)亦是如此。

（5）花莲港(Hualien Port)是一个人工港口，该港货源主要以区域特性之大宗货物为主，如砂石、水泥及其熟料等。苏澳港(SUAO)也是大宗散货为主，主要进出口煤炭和水泥。

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